قيادة السيارة ضرورة من ضرورات الحياة الملحّة في الوقت الحاضر، للذكور والإناث على حد سواء، إلا أنّ الكثير من الأشخاص يواجهون صعوبة في تعلّم القيادة، وعدم القدرة على استيعاب الطرق وخطوات الصحيحة لها، ولأهمية وفائدة هذا الموضوع سوف نسلّط الضوء على طريقة تعلم قيادة السيارة.
تعلم قيادة السيارة
هناك العديد من الطرق وخطوات التي يجب القيام بها عند قيادة السيارة وهي:
- الجلوس على المقعد المخصص للسائق، وربط حزام الأمان فوراً، ومن ثم فتح الشبابيك، لكي يتمكن السائق من سماع الأصوات التي تصدر من المحرك، بالإضافة إلى قدرته على سماع صوت حركات نقل السرعات بكل وضوح.
- تعديل طريقة الجلوس، حيث يتمكن السائق من الوصول لكافة الدواسات، ومن ثم الضغط عليها بسهولة ويسر، مع التأكد من وصول اليد بطريقة سلسة لعجلة القيادة.
- الضغط على الكلتش، ومن ثم تحريك القابض الخاص بنقل السرعات، ووضعه على نيوترل، لكي يتمكن السائق من التحكم في السيارة، لتجنب تحركها بطريقة مفاجئة أو بقاء قدمه على الكلتش عند تشغيل السيارة.
- تشغيل السيارة عن طريق مفتاح التشغيل.
- رفع القدم عن الكلتش في حالة الضغط عليها، عند تشغيل السيارة.
- الضغط على دوّاسة الكلتش، مع اختيار الغيار الأول من صندوق السرعات، وذلك من خلال تحريك القابض إلى جهة الشمال، ومن ثم إلى الأمام، وإنزال الهاند بريك.
- رفع القدم بطريقة بطيئة عن الكلتش، إلى حين بدء ارتجاج محرك السيارة، ومن ثم الضغط عليه مرة أخرى ضغطة كاملة، من أجل تحديد النقطة التي من خلالها سوف تنطلق السيارة.
- رفع القدم مرة ثانية عن الكلتش، إلى حين رفع العداد المخصّص بسرعة المحرك ببطء، وفي الوقت ذاته الضغط بالقدم اليمنى على الوقود، من أجل أن تبدأ السيارة بالتحرك بطريقة سلسة، وعند بدئها بالسير بالشكل الطبيعيّ يجب رفع القدم عن الكلتش بطريقة تدريجيّة.
- عند السير بواسطة السيارة لعدة أمتار، ووصول محرك السيارة لمعدل يتراوح ما بين 2500 إلى 3000 دورة بالدقيقة، يجب الضغط مرة أخرى على الكلتش، من أجل أن ينقل قابض السرعات للغيار الثاني، وذلك من أجل تحريك السيارة للخلف.
- الضغط بخفة على الوقود، عند نقل السرعة إلى الغيار الثاني، ومن ثم رفع القدم الأخرى عن الكلتش، بطريقة تدريجيّة وكاملة، وبطريقة مشابهة لحركة السيارة على الغيار الأول، لكي يضمن سير السيارة بطريقة متسلسلة، دون حدوث أي ارتجاج في السيارة، وهذه الطريقة تطبق على كافة الغيارات.
- رفع القدم عن الوقود، والضغط على المكابح بطريقة متسلسلة، عندما يريد السائق وقف السيارة، ومن ثم نقل السرعات إلى غيارات أقل، كالتغيير من الغيار الرابع إلى الثالث، ومن ثم تغييره إلى الغيار الثاني، من أجل أن يتم تخفيف سرعة السيارة، للوصول إلى الغيار الأول، عند وقف السيارة وقوفاً تاماً.
